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Remap Tork One

A reprogramação de centrais consiste em alterar parâmetros de funcionamento do veículo, otimizando alguns aspectos, como o ponto de ignição, que é algo fundamental para o bom desempenho e funcionamento do veículo. Altera a quantidade de combustível que é injetada para a combustão, e nos carros turbo alimentados pode ser alterado a pressão de trabalho da turbina, limitadores internos, entre outros parâmetros. Alguns softwares de veículos que rodam no Brasil são programados em outros países, o que pode ocorrer de não terem sido climatizados para nosso país. Com o Remap é possível ajustar alguns parâmetros para a utilização no nosso combustível, através de mudanças feitas na estrutura do mapa. Dependendo do veículo é possível alterar o software com Hard Cut (corte de giro), Pops and Bangs (estouros no escapamento), remover o limitador de velocidade, ativar o Launch Control (controle de largada), entre outros. Há risco de perda da garantia do veículo? Sim, isso pode ocorrer porque quando no carro for plugado o scanner da agência (concessionária), o software é comparado com o banco de dados da montadora. Nesse caso, se houver divergência entre eles pode gerar mensagem que carro foi modificado. O Grupo CPS Auto é o distribuidor oficial de Remap da Tork One no Brasil.

Performance

Aumento de potência e torque comprovado em dinamômetro.

Eficiência

Otimização dos parametros dos mapas de injeção e câmbio para uma melhor desempenho.

Limitador

Remoção do limitador de velocidade original do veículo.

Aceleração

Melhora consideravelmente a resposta da aceleração do veículo.

Pops and Bangs

Adição opcional de retrocessos de escape.

Conforto

Aumento de prazer na condução do veículo exigindo menos do conjunto.

Launch Control

Projetado para ajudar o motorista a gerar uma saída mais rápida.

Hard Cut

Corte de giro está programado para acontecer onde você desejar.

Testado e Aprovado

A reprogramação de centrais consiste em alterar parâmetros de funcionamento do veiculo, otimizando alguns aspectos, como o ponto de ignição, que e algo fundamental para o bom desempenho e funcionamento do veiculo, altera a quantidade de combustível que e injetada para a combustão, e nos carros turbo alimentados, pode ser alterado a pressão de trabalho da turbina, que gera uma quantidade interessante de cavalos nos turbos!

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