Afinal, o que é o chamado Anti Tuning? Trata-se de um bloqueio, majoritariamente eletrônico, da manipulação do mapa da injeção do veículo. Um dos principais motivos da criação do Anti-Tuning se deve ao LEASING, que basicamente é um financiamento extenso e com juros baixo, muito comum em carros 0km fora do nosso país. Essa condição […]
Anti Tuning – Central bloqueada para REMAP. Como aumentar potência? Read More »
Chamado por uma grande maioria como chip álcool. No No interior da central de injeção – (módulo de injeção) conhecido também como centralina, possui um chip que contem as informações de calibração do veículo, O chip de álcool é uma modificação do programa original do veículo para que o mesmo consiga trabalhar com combustível etanol
O Grupo CPS Auto foi pioneiro no diagnóstico, reparo e manutenção de módulos injeção eletrônica no Brasil de veículos nacionais e importados, além de ter vasta experiência em manutenção automotiva. Em toda a nossa trajetória tivemos o prazer em ser consultores técnicos do Jornal Oficina Brasil, além de escrevermos matérias técnicas para o mesmo. Trabalhamos
Um motor bem pequeno, com um consumo excelente e que anda muito bem, é possível?Com certeza e o Up MPi ta ai pra mostrar isso, com um motor 1.0 aspirado que rende 82cv de potência e 10kgfm de torque, carro econômico pra uso diário, e da pra deixar ainda mais divertido! Com o Remap de
A junção de elegância, conforto e esportividade, Ford Fusion Ecoboost, com um motor de 240cv de potência e quase 35kgfm de torque, e com tração nas 4 rodas.E da pra melhorar ainda mais essa máquina! No remap, que é feito presencialmente na cidade de campinas, temos um ganho esperado de 30cv de potência e 5kgfm
A queridinha de muitos, BMW 320, que conta com um motor 2.0 Turbo que gera 184cv de potência e é icônica por sua tração traseira. É perceptível que esse motor é bem “capado” de fábrica, temos motores na mesma litragem que originais geram mais de 300cv!E é exatamente aí que nós nos destacamos! Justamente nessa
Muita força e brutalidade, é o que definem esse carro, um motor 3.2 Diesel turbo alimentado, com 200 cv e cerca de 48kgfm de torque! E é aquela boa e velha frase, nada é tão bom que não pode melhorar! haha.Com nosso remap, temos um ganho de até 28cv e 6,4kgfm de torque um ganho
3.2 litros Diesel divididos em cinco cilindros, e rendendo 200cv e 47kgfm de torque! Mas é aquela velha e conhecida frase, nada é tão bom que não pode melhorar. Com nosso remap, temos um ganho de até 28cv e 6,4kgfm de torque um ganho de 14% em cima da potência original. Considerando isso e seu
A nova SUV com o conceito de downsizing, motores menores, mais econômicos, com turbina e potência, esse carro é uma novidade ara todos e a Tork One, não ficou para trás nessa, sendo pioneira no desenvolvimento nessa motorização, desenvolveu o primeiro e durante muito tempo, o único chip de potência para essa motorização (que também
Um novo motor, um novo mercado, com a chegada do onix turbo não é novidade para ninguém que foi uma explosão de vendas, o carro mais vendido durante meses aqui no Brasil e a Tork One, não ficou para trás nessa, sendo pioneira no desenvolvimento nessa motorização, desenvolveu o primeiro e durante muito tempo, o
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