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As bobinas nesse carro são um problema crônico, isso todo mundo sabe, mas é necessário fazer a troca delas para performance?Sim!! É necessário, e indicado fazer o upgrade das bobinas para a da Audi R8.E no caso dessa motorização 200cv não comercializamos o chip de potência, somente o remap de potência e pops and bangs, […]

Com a Tork One é uma realidade, além dos 10 quilos de torque que temos de ganho, somente com o equipamento plug and play (Piggyback), ou com o remap, temos um ganho de até 60 cavalos!São quase 300 cavalos e 45kgfm de torque meus amigos, numa tração dianteira, lixando tudo que tem direito 🔥🔥.E além

Jetta 2.0 TSI com 211cv, em números não muitas diferenças, praticamente o mesmo torque, e potência. Porém na composição, bobinas que era um problema crônico no seu antecessor, no 200cv, agora ele já vem de fábrica com as bobinas mais reforçadas, assim não sendo necessário o upgrade para fazer o potenciamento no carro, e nesse

Que as bobinas nesse carro são um problema crônico, não é novidade para ninguém, mas é necessário fazer a troca delas para performance?Sim!! É necessário, o indicado é colocar as bobinas da Audi R8.E no caso dessa motorização 200cv não comercializamos o chip de potência, somente o remap, que caso é feito com as bobinas

Sendo a Versão R-Line ou a versão tsi apenas, são 150cv de potência e 25,4 kgfm de torque! E convenhamos que já anda muito! Mas da pra melhorar ainda mais, com o remap ou Piggyback Tork One, onde no Piggyback temos um ganho de no máximo 28cv e 5kgfm de torque, já no Remap, temos

Hoje em dia um carro que muitos pegam para preparar é o Golf GTI, e com razão!Que conjunto meus amigos! Nas versões MK7 temos 35kgfm de torque e 220 e cavalos de pura brutalidade.Já na MK7,5 já são 230cv e mantem o mesmo torque, parece muita coisa, mas nada é tao bom que nao da

Que tal ter um consumo e manutenção de um carro 1.0 e andar com a potência de um 1.4 Turbo.Um sonho não? Com a Tork One é uma realidade!Com o Chip de potência Tork One, o Piggyback, é possível ter um ganho de até 28cv e 5kgfm de torque para o seu Golf TSI, modelo

Mesma potência? Exatamente, com nosso equipamento completamente plug and play, sem alterar a originalidade do veículo, conseguimos um ganho máximo de 28CV e 5KGFM em cima da potência original do veículo. E para acompanhar essa modificação, o Piggyback, para essa motorização nós temos o Gás Pedal Tork One que funciona muito bem em conjunto com

Uma versão um pouco mais apimentada em relação ao seu antecessor, 1.0 3cil, o novo virtus GTS vem com um visual mais agressivo, com algumas modificações, mas a principal delas, é a sua motorização que passou de um 1.0 3 cil Turbo, para um 1.4 4cil turbo que gera 150cv e aproximadamente 25kgfm de torque,

Com uma injeção bem parecida com a do Up TSI, o Polo 200TSI mantém os mesmos 3 cilindros e 1000cil. complementados com o conjunto turbo compressor, gerando 128cv no álcool e cerca de 20kgfm de torque.O que já é uma potência e tanto para um motor 1.0 certo? Errado!!Com a Tork One você pode ter